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飛行汽車低溫實驗室的低溫試驗要求
2025-07-15
飛行汽車低溫實驗室應(yīng)用于飛行汽車的低溫試驗包括低溫貯存和低溫工作試驗。低溫貯存是指產(chǎn)品貯存或暴露于氣候極值期間，設(shè)備預(yù)期通常會暴露于其中的最低地面溫度，在此溫度…
高低溫試驗箱
駕駛飛行器低溫試驗室
2025-07-15
駕駛飛行器低溫試驗室用于考核在規(guī)定的低溫條件下的性能特性，其中包括低溫貯存和低溫工作試驗。低溫貯存是指產(chǎn)品貯存或暴露于氣候極值期間，設(shè)備預(yù)期通常會暴露于其中的最…
高低溫試驗箱
駕駛飛行器基于GB/T38924-2020的高低溫試驗淺析
2025-07-14
對民用駕駛飛行器氣候環(huán)境影響的因素主要有低溫、高溫、濕熱、氣壓、雨淋、風(fēng)沙、鹽霧等。在這些因素的作用下，機(jī)體結(jié)構(gòu)會發(fā)生膨脹變形、開裂和脆斷，產(chǎn)品性能也會發(fā)生變化…
高低溫試驗箱
低空經(jīng)濟(jì)汽車高低溫循環(huán)箱的試驗要求
2025-07-14
為了確保低空經(jīng)濟(jì)汽車在各種復(fù)雜環(huán)境中的穩(wěn)定性，高低溫循環(huán)箱成為了飛行汽車研發(fā)過程中的測試設(shè)備之一。常規(guī)測試溫度范圍從-70℃到+150℃，此溫度條為低空經(jīng)濟(jì)汽車…
高低溫試驗箱
飛行汽車高低溫試驗箱
2025-07-14
飛行汽車高低溫試驗箱可用于飛行汽車整車的高低溫性能試驗，可滿足-70~150℃條件下的溫度試驗。此外，還適用于其零部件如芯片、飛控系統(tǒng)、傳感器、復(fù)合材料機(jī)身、螺…
高低溫試驗箱
輸電線無人機(jī)高低溫實驗箱對無人機(jī)的高溫試驗
2025-07-02
按照《DL/T 1578-2016 架空輸電線路無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)》標(biāo)準(zhǔn)的要求，電力無人機(jī)需要進(jìn)行高溫試驗，以檢測其高溫環(huán)境適應(yīng)性，以下是相關(guān)試驗過程，供參考?！?
高低溫試驗箱
無人直升機(jī)高低溫箱對電力無人機(jī)的低溫試驗研究
2025-07-02
無人機(jī)在低氣溫會極大地影響電池的續(xù)航能力，普通電池的正常工作溫度為10 ℃～40 ℃，如果超出這個正常的工作區(qū)間工作，電池的續(xù)航時間將會大大縮短。因此，對無人機(jī)…
高低溫試驗箱
電力無人機(jī)高低溫試驗箱
2025-07-02
電力無人機(jī)高低溫試驗箱依照《DL/T 1578-2016 架空輸電線路無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)》設(shè)計，用于架空輸電線路無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)的溫度試驗，也可以用于大、中型…
高低溫試驗箱
電動多旋翼無人機(jī)高低溫試驗系統(tǒng)技術(shù)方案
2025-06-27
電動多旋翼無人機(jī)高低溫環(huán)境適應(yīng)性，是指產(chǎn)品在其壽命期預(yù)計可能遇到的高低溫環(huán)境的作用下，能實現(xiàn)其所有預(yù)定功能、性能和（或）不被破壞的能力，是一項重要的基礎(chǔ)質(zhì)量特性…
高低溫試驗箱
輕小型民用多旋翼無人機(jī)高低溫箱的試驗要求
2025-06-27
無人機(jī)在應(yīng)急救援工作中可能遇到的極端高低溫環(huán)境，擬通過搭建高低溫環(huán)境試驗平臺進(jìn)行極端高低溫環(huán)境無人機(jī)飛行試驗，探究極端環(huán)境條件下無人機(jī)在應(yīng)急救援工作中可能遇到的…
高低溫試驗箱
多旋翼無人機(jī)高低溫試驗箱
2025-06-27
多旋翼無人機(jī)高低溫試驗箱適用于民用輕小型（最大起飛質(zhì)量在150kg以下）電動多旋翼無人機(jī)系統(tǒng)及部件的在設(shè)計、制造、檢測和認(rèn)證過程中的高低溫試驗。滿足標(biāo)準(zhǔn)：GB/…
高低溫試驗箱
純電車驅(qū)動高低溫氣候負(fù)荷試驗箱對產(chǎn)品的試驗研究
2024-12-03
為了了解環(huán)境溫度對電動汽車驅(qū)動配件影響的研究，結(jié)合純電車驅(qū)動高低溫氣候負(fù)荷試驗箱，我們通過對DUT器件的溫度試驗，找到了DUT和環(huán)境溫度對產(chǎn)品的影響規(guī)律，為后續(xù)…
高低溫試驗箱
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