飛行汽車低溫實驗室應(yīng)用于飛行汽車的低溫試驗包括低溫貯存和低溫工作試驗。低溫貯存是指產(chǎn)品貯存或暴露于氣候極值期間，設(shè)備預(yù)期通常會暴露于其中的最低地面溫度，在此溫度極值下，不要求設(shè)備工作，但要求設(shè)備能耐受此溫度而不被損壞。低溫工作用于檢查產(chǎn)品在低溫環(huán)境下的工作情況。

飛行汽車低溫試驗要求：

試驗設(shè)備：環(huán)儀儀器 飛行汽車低溫實驗室

溫度推薦值：-55℃、-50℃、-45℃、-40℃、-35℃、-25℃、-20℃、-15℃、-10℃、-5℃、+5℃

低溫貯存：

a.除非有特殊規(guī)定，在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下，產(chǎn)品處于非工作狀態(tài)置于實驗室內(nèi)；

b.調(diào)節(jié)實驗室溫度至上述中選定的試驗條件相應(yīng)的低溫貯存溫度，達(dá)到溫度穩(wěn)定后至少保持3h；

c.試驗結(jié)束后對被試品進(jìn)行恢復(fù)；

d.恢復(fù)結(jié)束后，根據(jù)相關(guān)規(guī)范規(guī)定，對產(chǎn)品的外觀進(jìn)行檢查，并進(jìn)行必要電氣和機(jī)械性能測試，確定其是否符合相應(yīng)的性能要求。

低溫貯存試驗剖面圖：

注：

a.從T0到T1，從T2到T3溫度變化速率不作規(guī)定；

b.T1到T2為設(shè)備達(dá)到溫度穩(wěn)定時間再加上至少3h；

c.T3到T4為設(shè)備達(dá)到溫度穩(wěn)定時間。

低溫工作：

a.除非有特殊規(guī)定，在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下，產(chǎn)品處于非工作狀態(tài)置于實驗室內(nèi)；

b.調(diào)節(jié)實驗室溫度至上述中選定的試驗條件相應(yīng)的低溫工作溫度，達(dá)到溫度穩(wěn)定；

c.開機(jī)工作至少20min，按相關(guān)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行必要電氣和機(jī)械性能測試，確定其是否符合相應(yīng)的性能要求；

d.試驗結(jié)束后對被試品進(jìn)行恢復(fù)。

低溫工作試驗剖面圖：

注：

a.從T0到T1溫度變化速率不作規(guī)定；

b.T1到T2為設(shè)備達(dá)到溫度穩(wěn)定時間；

c.T2到T3建議至少20min；也可根據(jù)產(chǎn)品實際工況確定工作時間。

如有飛行汽車的低溫試驗疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。