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電動車新能源電池的濕熱循環(huán)試驗(yàn)

文章出處 : 技術(shù)知識 文章編輯 : 環(huán)儀儀器 閱讀量 : 發(fā)表時(shí)間 : 2025-06-10

中國的動力電池安全標(biāo)準(zhǔn),從2006年的汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 743,到2015年的國家推薦性標(biāo)準(zhǔn)GB/T 31485和GB/T 31467,再到國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB 38031,見證和支撐了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。


新能源電池的進(jìn)步,離不開產(chǎn)品的試驗(yàn),下面我們了解一下動力電池的濕熱循環(huán)試驗(yàn)。


動力電池的濕熱循環(huán)試驗(yàn)方法:

試驗(yàn)設(shè)備:動力電池高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱

設(shè)備型號:環(huán)儀儀器HYH-408D


試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》,引用標(biāo)準(zhǔn) GB/T 2423.4 Db執(zhí)行。


試驗(yàn)方法:


變量如圖所示。其中最高溫度是60℃或更高溫度(如果制造商要求),循環(huán)5次。完成以上試驗(yàn)步驟后,在試驗(yàn)環(huán)境溫度下觀察2 h。


濕度在0.5h內(nèi)升到95%,溫度在0.75h開始升溫到60℃,保持1h,再降溫至25℃,為一個(gè)循環(huán)。

電動車新能源電池的濕熱循環(huán)試驗(yàn)(圖1)

電動車新能源電池的濕熱循環(huán)試驗(yàn)(圖2)

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