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大眾PV3938標(biāo)準(zhǔn)的汽車內(nèi)飾件袋子法測試艙原理，主要是用到汽車四面受到紅外線照射而加溫，溫度升高以后汽車內(nèi)部空間的輻射情況加強了。這樣一方面方便化學(xué)分析，另一方面重復(fù)操作性很強。
車身受到加熱是一個間接的過程。車身不可能通過直接照射受熱，因為紅外線照在玻璃上，玻璃的表層受熱，但只有很少一部分的熱量會傳遞到內(nèi)部空間而導(dǎo)致整個系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍。但紅外線儀器價格低廉，操作簡單方便，這是不可忽略的重點。
選用紅外線照射是因為它不要求特別的保護措施，涂料所需設(shè)備較容易置辦，譬如，硬化也會用到紅外線照射。
.jpg "PV3938標(biāo)準(zhǔn)汽車內(nèi)飾件袋子法測試艙測試原理(圖1)")
測試準(zhǔn)備：
測試設(shè)備：汽車內(nèi)飾件袋子法測試艙
設(shè)備型號：環(huán)儀儀器 HYDV-1000
從經(jīng)驗總結(jié)，剛裝配好的汽車含有濃烈的溶媒濃縮劑。這現(xiàn)象很不利于輻射測試。因此汽車在受檢測之前需要嚴(yán)格地遵照規(guī)定做前期處理。汽車所有窗戶打開，在室溫中置放24小時。較易揮發(fā)溶媒的濃度會通過這樣的處理顯著地降低。
以上就是對汽車內(nèi)飾件袋子法測試艙的測試原理的簡單講解，如需獲取袋子法測試艙的技術(shù)方案，可以向相關(guān)技術(shù)人員索取。
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