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氮氣傳感器標定艙

文章出處 : 技術(shù)知識 文章編輯 : 環(huán)儀儀器 閱讀量 : 發(fā)表時間 : 2024-08-19

氮氣傳感器都需要標定,即我們常說的校準。氮氣傳感器標定艙的標定過程是將傳感器的輸出與已知標準相匹配的過程。如果兩者不匹配,則調(diào)整傳感器的輸出。如果它們匹配,則認為傳感器“已校準”。

適用范圍:氮氣、氨氣、硫化氫、二氧化硫等傳感器

氮氣傳感器標定艙(圖1)

技術(shù)參數(shù):

氮氣傳感器標定艙(圖2)

氣體傳感器校準概述:

氣體傳感器為了確保其精確度和系統(tǒng)的穩(wěn)定性,需要定期進行校準和檢查。在安裝固定傳感器時,應選擇便于執(zhí)行校準工作的位置。各個傳感器的校準周期可能會有所差異,通常由制造商根據(jù)具體情況推薦一個適宜的時間間隔來進行校準。

盡管如此,在傳感器安裝后的前30天內(nèi)對其進行更加頻繁的檢查是一種良好的實踐。這段時間可以幫助監(jiān)測傳感器在新環(huán)境中的表現(xiàn),并及時發(fā)現(xiàn)可能在設計階段未預見到的問題,這些問題有可能影響傳感器的性能。

氮氣傳感器標定艙(圖3)

如果傳感器能連續(xù)正常運作30天,這通常意味著安裝工作是成功的。大多數(shù)潛在問題,比如傳感器位置不當、受到其他氣體干擾或靈敏度下降,往往在這個時期內(nèi)浮現(xiàn)。

所以,用傳感器對物質(zhì)濃度進行測量一般利用的是傳感器響應值與待測物質(zhì)濃度間的關聯(lián)關系。而傳感器的零點及靈敏度在使用過程中不可避免地會發(fā)生漂移。為了獲得更準確的測量值,一般都要求測量前對傳感器進行標定。

氮氣傳感器標定艙(圖4)


文章標簽 : 傳感器標定艙

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