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隨著汽車動(dòng)力性能與動(dòng)態(tài)性能的不斷發(fā)展，對(duì)汽車制動(dòng)軟管綜合性能提出了更高的要求，特別是各種主動(dòng)安全技術(shù)的出現(xiàn)，針對(duì)制動(dòng)軟管及總成，其中高低溫脈沖試驗(yàn)考察制動(dòng)軟管總成在交變的溫度、壓力脈沖情況下的耐久性能，是一個(gè)較為綜合且嚴(yán)苛的試驗(yàn)。下面，我們來看看制動(dòng)軟管總成的高低溫脈沖試驗(yàn)。
試驗(yàn)設(shè)備：環(huán)儀儀器 脈沖疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
高低溫脈沖試驗(yàn)對(duì)軟管總成的檢測(cè)包括:
1) 瞬間耐高壓性能檢驗(yàn);
2) 疲勞性能檢驗(yàn);
3) 鉚合結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢驗(yàn);
試驗(yàn)方法設(shè)計(jì):
溫度范圍-40℃到135℃，壓強(qiáng)0-200bar，溫度循環(huán)周期372分鐘，定義5次循環(huán)，共計(jì)試驗(yàn)時(shí)間31小時(shí)，如下圖所示：
壓力循環(huán)在溫度為-40℃到+25℃區(qū)間內(nèi)， 脈沖為梯形波， 周期6秒， 如下圖所示, 在溫度高于+25℃時(shí), 周期為4.8秒。
鉚合尺寸：分別選取鉚合尺寸在上限值、中值與下限值的總成。
鉚爪設(shè)計(jì)：分別選取使用非等量圓形鉚爪SM-039、等量圓形鉚爪SM-052、等量方形鉚爪SM-042鉚合的軟管總成，如下圖所示。
結(jié)果要求：試驗(yàn)過程中軟管不得出現(xiàn)泄漏;外觀損壞， 如斷裂、破口、 裂紋、鼓包等;試驗(yàn)后能滿足爆破要求：常溫＞800bar，高溫120℃＞400bar。
以上就是制動(dòng)軟管總成的高低溫脈沖試驗(yàn)，如有試驗(yàn)疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
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