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溫度沖擊試驗(yàn)，一般會(huì)用到環(huán)境試驗(yàn)箱，一種為溫度沖擊試驗(yàn)箱，另外一種為快速溫度變化試驗(yàn)箱。而汽車電池的溫度沖擊試驗(yàn)中，我們會(huì)選擇使用快速溫度變化試驗(yàn)箱，下面，我們來(lái)看看溫度沖擊試驗(yàn)怎么做。
汽車動(dòng)力蓄電池溫度沖擊試驗(yàn)方法如下：
試驗(yàn)設(shè)備：電池溫度沖擊循環(huán)試驗(yàn)箱
設(shè)備型號(hào)：環(huán)儀儀器 HYQT-5SL
試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：GB 38031-2020
.jpg "新能源汽車電池的溫度沖擊試驗(yàn)方法(圖1)")
1.試驗(yàn)對(duì)象為電池包或系統(tǒng)。
2.試驗(yàn)對(duì)象置于(-40℃±2℃)~(60℃±2℃)(如果制造商要求，可采用更嚴(yán)苛的試驗(yàn)溫度)的交變溫度環(huán)境中，兩種極端溫度的轉(zhuǎn)換時(shí)間在30 min以內(nèi)。試驗(yàn)對(duì)象在每個(gè)極端溫度環(huán)境中保持8h，循環(huán)5次。
即：在-40℃環(huán)境下試驗(yàn)8h，然后在30min內(nèi)，把溫度升至60℃，試驗(yàn)8h，此為一個(gè)循環(huán)，共循環(huán)5次。
3.完成以上試驗(yàn)步驟后，在試驗(yàn)環(huán)境溫度下觀察2 h。
在溫度沖擊試驗(yàn)中，不斷提高動(dòng)力電池安全性，解決用戶的安全焦慮，讓新能源汽車進(jìn)入尋常百姓家，實(shí)現(xiàn)汽車全面電動(dòng)化。
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