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軍用裝備產(chǎn)品積冰/凍雨試驗(yàn)箱

文章出處 : 技術(shù)知識(shí) 文章編輯 : 環(huán)儀儀器 閱讀量 : 發(fā)表時(shí)間 : 2025-02-07

軍用裝備產(chǎn)品積冰/凍雨試驗(yàn)箱是針對(duì)位于寒區(qū)或高空環(huán)境中的被試物,研究其受結(jié)冰條件影響(裸露儀表的性能、氣動(dòng)特性、推進(jìn)效率)情況的環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備。

在航空工程中,要驗(yàn)證的是飛機(jī)防冰設(shè)備是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求, 或者無(wú)防冰部位表面結(jié)冰時(shí)對(duì)飛機(jī)性能的影響。在通訊行業(yè),要驗(yàn)證的是凍雨凝結(jié)在外露設(shè)備上使設(shè)備表面覆冰后對(duì)設(shè)備通訊性能的影響。

軍用裝備產(chǎn)品積冰/凍雨試驗(yàn)箱(圖1)

技術(shù)參數(shù):

軍用裝備產(chǎn)品積冰/凍雨試驗(yàn)箱(圖2)

相關(guān)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):

一、GJB 150.22A-2009 軍用裝備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法 第22 部分 積冰/凍雨試驗(yàn)

該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了積冰/凍雨試驗(yàn)適用于評(píng)價(jià)可能暴露在由冰雨或毛毛雨產(chǎn)生的積冰條件下的裝備和由于海水濺沫或霧狀物而引起冰的聚集對(duì)其工作性能影響的裝備;且不適用于模擬降雪條件、模擬飛機(jī)穿過過冷云層時(shí)機(jī)上的積冰、評(píng)價(jià)天線裝置和天線的性能(充滿空氣的冰霜引起了相當(dāng)大的信號(hào)反射)、雪水積冰所造成的影響。

二、MIL-STD-810H 中的 “方法521.4 積冰/凍雨” 試驗(yàn)方法

MILSTD-810H 中的積冰/凍雨試驗(yàn)方法內(nèi)容與GJB 150A 中的積冰/凍雨要求也基本相同。

三、英國(guó)國(guó)防標(biāo)準(zhǔn)DEF STAN 00-35 第3~10 節(jié)CL10-結(jié)冰

適用于安裝在軍用飛機(jī)上暴露位置處的設(shè)備,該設(shè)備在低速飛行期間可能會(huì)受到過冷水滴、冰晶、雨水或海浪飛沫、薄霧或在低于零度時(shí)含有大量水蒸汽的空氣的影響。主要分為程序A 與程序B,其中程序A適用于在陸基平臺(tái)、水面船只和潛艇上使用時(shí),可能遭受到結(jié)冰的各類設(shè)備;試驗(yàn)程序B 適用于評(píng)定與光學(xué)系統(tǒng)和各類透明物體有關(guān)的除冰系統(tǒng)的性能,包括車輛擋風(fēng)玻璃,同時(shí),程序A中還允許使用模擬海水來(lái)進(jìn)行試驗(yàn)。

四、RTCA/DO-160G 機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)程序中的第24 章結(jié)冰

該程序是用于評(píng)價(jià)由直接暴露的水引起的積冰的影響,與GJB 150A 和MILSTD-810H 中的積冰/凍雨試驗(yàn)也有較大差異,同時(shí),RTCA/DO-160G 結(jié)冰試驗(yàn)程序中的C 類結(jié)冰試驗(yàn)程序的要求也更為簡(jiǎn)略,對(duì)結(jié)冰厚度、雨滴大小、降水強(qiáng)度和降水溫度等方面均未作出明確的要求。

軍用裝備產(chǎn)品積冰/凍雨試驗(yàn)箱(圖3)


如有軍用裝備產(chǎn)品積冰/凍雨試驗(yàn)箱的選型疑問,可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。

文章標(biāo)簽 : 積冰凍雨試驗(yàn)箱

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