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國家標(biāo)準(zhǔn):GB/T 38795-2020 汽車側(cè)面氣囊和簾式氣囊模塊性能要求

文章出處 : 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 文章編輯 : 環(huán)儀儀器 閱讀量 : 發(fā)表時(shí)間 : 2025-01-16

GB/T 38795-2020 是中國國家標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)題為《汽車側(cè)面氣囊和簾式氣囊模塊性能要求》(Performance Requirements for Automotive Side Airbag and Curtain Airbag Modules)。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車側(cè)面氣囊和簾式氣囊模塊的性能要求,以確保這些安全裝置在車輛側(cè)面碰撞時(shí)能夠提供有效的保護(hù)。


一、范圍:
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了側(cè)面氣囊模塊和簾式氣囊模塊的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于M1類車輛所安裝的側(cè)面氣囊模塊和簾式氣囊模塊,其他類型車輛可參照?qǐng)?zhí)行。


二、試驗(yàn)項(xiàng)目:
墜落試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、粉塵試驗(yàn)、溫度振動(dòng)試驗(yàn)、溫度循環(huán)試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)、溫度沖擊試驗(yàn)等等。


三、試驗(yàn)設(shè)備:
恒溫恒濕試驗(yàn)箱、冷熱沖擊試驗(yàn)箱、鹽霧試驗(yàn)機(jī)、砂塵試驗(yàn)箱、跌落試驗(yàn)機(jī)等。


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《GB/T 38795-2020 汽車側(cè)面氣囊和簾式氣囊模塊性能要求》標(biāo)準(zhǔn)(圖1)


五、試驗(yàn)程序(部分):

溫度沖擊試驗(yàn)


按照?qǐng)D11所示要求,一間溫度試驗(yàn)倉保持TA=(-35±2.5)℃,另一間為TB=(85±2.5)℃。


把氣囊模塊置于具有最高溫度TB的高溫箱內(nèi)2.5 h,在3 min 內(nèi)把氣囊模塊轉(zhuǎn)入另一個(gè)溫度箱內(nèi)(溫度為TA)開始進(jìn)行循環(huán)。每個(gè)氣囊模塊平整擺放﹐相互不能接觸,也不能與箱壁接觸。此試驗(yàn)需將氣囊模塊連續(xù)轉(zhuǎn)換60個(gè)試驗(yàn)周期。


可以使用6.5.6中溫度建立時(shí)間te來代替圖11中的規(guī)定值。其中te的參考點(diǎn)是安全氣囊模塊氣體發(fā)生器內(nèi)核心處。

《GB/T 38795-2020 汽車側(cè)面氣囊和簾式氣囊模塊性能要求》標(biāo)準(zhǔn)(圖2)



通過遵循 GB/T 38795-2020 標(biāo)準(zhǔn),制造商可以生產(chǎn)符合要求的汽車側(cè)面氣囊和簾式氣囊模塊,以確保它們?cè)谲囕v側(cè)面碰撞時(shí)能夠提供有效的安全保護(hù)。這些安全裝置在汽車行業(yè)中起著至關(guān)重要的作用,可以減輕碰撞帶來的傷害,提高乘客的安全性。同時(shí),該標(biāo)準(zhǔn)也為汽車制造商和相關(guān)機(jī)構(gòu)提供了技術(shù)依據(jù),以確保安全裝置的性能符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。


文章標(biāo)簽 : 國家標(biāo)準(zhǔn)

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