由于燈具每一次開(kāi)燈或關(guān)燈的循環(huán)后，燈腔內(nèi)的空氣溫度受熱上升，關(guān)燈時(shí)燈腔內(nèi)熱空氣無(wú)法快速排出，受燈具外部冷空氣的影響，濕度迅速增加，當(dāng)濕度大于80%時(shí)在燈具內(nèi)凝聚成霧。在高濕環(huán)境下，車(chē)燈更容易產(chǎn)生霧氣。為了驗(yàn)證車(chē)燈起霧，我們?cè)O(shè)計(jì)了以下起霧試驗(yàn)方法。

車(chē)燈防氣霧試驗(yàn)方法驗(yàn)證：

試驗(yàn)設(shè)備：環(huán)儀儀器 車(chē)燈雙氣候防霧起霧試驗(yàn)箱

起霧原因：冷區(qū)較多，燈腔內(nèi)部空氣循環(huán)不通暢導(dǎo)致霧氣無(wú)法及時(shí)消散，次要原因是配光鏡為玻璃材質(zhì)。

改善方案：

1.配光鏡材質(zhì)變更，基于目前配光鏡為璃材，對(duì)溫差敏感，考慮更換為用的PC材進(jìn)行理論模擬分析。

2.改善燈腔內(nèi)部空氣流速，基于燈具內(nèi)部空氣循環(huán)不暢，為提高燈腔內(nèi)部空氣流速，加快霧氣消散，經(jīng)過(guò)多次理論及實(shí)驗(yàn)對(duì)比，制定措施：

1)燈殼增加兩處通氣孔。

2)拉大配光鏡與裝飾框的間距&經(jīng)過(guò)理論模擬分析可有效改善燈腔內(nèi)部的流速，加快霧氣消散。

方案驗(yàn)證：

1)試樣車(chē)燈以車(chē)體安裝狀態(tài)安裝在車(chē)燈雙氣候防霧起霧試驗(yàn)箱中，試樣的車(chē)體側(cè)設(shè)定80℃的環(huán)境溫度，正常點(diǎn)亮全部光源，持續(xù)30min;

2)以5℃的環(huán)境溫度冷卻燈罩表面，持續(xù)3min;

3)在5℃、80%濕度的環(huán)境下點(diǎn)燈，持續(xù)30min。

試驗(yàn)結(jié)果：無(wú)霧氣產(chǎn)生，或持續(xù)點(diǎn)燈30min霧氣可完全消散。

以上就是車(chē)燈雙氣候防霧起霧試驗(yàn)箱的試驗(yàn)方法，如有試驗(yàn)疑問(wèn)，可以咨詢(xún)環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。