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爆炸性減壓實驗艙能夠?qū)崿F(xiàn)不同的壓力和溫度狀態(tài)，具有迅速減壓功能，用以模擬飛機在高空失密后機艙內(nèi)人員和設施突然暴露在低壓低溫環(huán)境中的真實過程。下面，為大家介紹爆炸性減壓實驗艙的工作過程。
爆炸性減壓實驗艙的工作：
產(chǎn)品名稱：環(huán)儀儀器 爆炸性減壓實驗艙
試驗標準：
GJB150.2A-2009 軍用裝備實驗室環(huán)境試驗方法低氣壓試驗
HB5830.14-1996 機載設備環(huán)境條件及試驗方法 低氣壓(高度)
MIL-STD-810 方法511
RTCA/DO-160 第 9 章
工作過程：
1、首先在實驗艙內(nèi)創(chuàng)建飛機機艙內(nèi)正常的壓力溫度環(huán)境；
2、真空泵的工作使負壓罐內(nèi)達到足夠的負壓狀態(tài)；
3、通過制冷機組和熱交換裝置的工作使低溫罐內(nèi)達到預定的溫度狀態(tài)；
4、高壓氣缸撞擊裝置啟動，瞬間擊碎玻璃隔膜，通過第二喉道使負壓罐與實驗艙艙體1快速連通，實驗艙內(nèi)在極短的時間內(nèi)由正常狀態(tài)變?yōu)橄鄳牡蛪籂顟B(tài)，以模擬相應的高度；
5、低溫系統(tǒng)控制閥快速開啟，使低溫罐內(nèi)預儲的低溫氣體通過低溫供氣管路和出風口輸送到實驗艙艙體內(nèi)，使實驗艙內(nèi)實現(xiàn)相應的低溫狀態(tài)；
6、當相應高度的低壓、低溫狀態(tài)在上述過程瞬間實現(xiàn)后，通過精確的控制手段，控制低溫和常溫氣體不斷進入實現(xiàn)艙內(nèi)，按自由落體或其他預設的降落軌跡，模擬實現(xiàn)不同高度狀態(tài)的壓力和溫度變化，直至回到地面的環(huán)境壓力和溫度狀態(tài)。
以上就是爆炸性減壓實驗艙的工作過程，如有爆炸性減壓實驗艙的選型疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關技術人員。
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