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垂直起降飛行器防塵試驗(yàn)箱的試驗(yàn)步驟
2025-07-22
垂直起降飛行器（eVTOL飛行器）的砂塵試驗(yàn)，是一種利用防塵試驗(yàn)箱所創(chuàng)造的人工模擬砂塵環(huán)境條件來考核產(chǎn)品對(duì)飛散砂塵環(huán)境的使用能力的環(huán)境試驗(yàn)。試驗(yàn)主要分為吹塵試驗(yàn)…
砂塵試驗(yàn)箱
eVTOL飛行器沙塵試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)條件
2025-07-22
eVTOL飛行器的砂塵試驗(yàn)，是一種利用沙塵試驗(yàn)機(jī)所創(chuàng)造的人工模擬砂塵環(huán)境條件來考核產(chǎn)品對(duì)飛散砂塵環(huán)境的使用能力的環(huán)境試驗(yàn)。目前我國(guó)還沒有對(duì)eVTOL飛行器進(jìn)行沙…
砂塵試驗(yàn)箱
載人駕駛飛行器砂塵試驗(yàn)箱
2025-07-22
載人駕駛飛行器砂塵試驗(yàn)箱可用于模擬載人駕駛飛行器在運(yùn)行過程中與風(fēng)沙的動(dòng)態(tài)交互作用，針對(duì)在高風(fēng)沙環(huán)境下，受到循環(huán)載荷和顆粒撞擊的作用，導(dǎo)致關(guān)鍵零部件失效的情況，完…
砂塵試驗(yàn)箱
載人低空汽車溫濕高試驗(yàn)箱對(duì)低空汽車的試驗(yàn)實(shí)施
2025-07-22
高原氣候環(huán)境復(fù)雜多變，晝夜溫差較大，天氣在短時(shí)間內(nèi)變化頻繁，因此載人低空汽車在使用過程中主要會(huì)面臨低氣壓、溫度和濕度的多重考驗(yàn)。根據(jù)載人低空汽車使用過程中綜合環(huán)…
高低溫低氣壓試驗(yàn)箱
飛行駕駛汽車高原模擬艙的試驗(yàn)意義
2025-07-22
據(jù)調(diào)查，有52%的飛行駕駛汽車故障或損壞是由于環(huán)境引起的，其中溫度占21%、振動(dòng)占14%、潮濕占10%。飛行駕駛汽車在使用中可能遇到的環(huán)境狀態(tài)是多種多樣的，在實(shí)…
模擬高原試驗(yàn)箱
飛行駕駛航空器溫度高度試驗(yàn)箱
2025-07-22
飛行駕駛航空器溫度高度試驗(yàn)箱用于在使用過程中可能會(huì)經(jīng)歷溫度和高度綜合作用環(huán)境影響的飛行駕駛航空器，通過在高低溫低氣壓?jiǎn)雾?xiàng)或同時(shí)作用下，進(jìn)行貯存運(yùn)輸可靠性試驗(yàn)，并…
高空低氣壓試驗(yàn)箱
飛行汽車積冰凍雨試驗(yàn)室的試驗(yàn)流程
2025-07-22
飛行汽車的積冰凍雨試驗(yàn)是根據(jù)《CCAR-25-R3-2001 運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》第“25.1419”條 防冰試驗(yàn)來實(shí)施，對(duì)旋翼無人機(jī)進(jìn)行低溫及結(jié)冰條件下的性能…
積冰凍雨試驗(yàn)箱
垂直起降汽車覆冰試驗(yàn)室的結(jié)冰試驗(yàn)方法
2025-07-22
垂直起降汽車在冬季低溫情況下飛行遭遇到霧時(shí)，可能產(chǎn)生結(jié)冰現(xiàn)象，結(jié)冰會(huì)導(dǎo)致垂直起降汽車升力降低，阻力和重量增加，甚至可能墜毀。但目前缺乏對(duì)于垂直起降汽車低溫及結(jié)冰…
積冰凍雨試驗(yàn)箱
eVTOL飛行器結(jié)冰試驗(yàn)室
2025-07-22
eVTOL飛行器結(jié)冰試驗(yàn)室是按照《CCAR-25-R3-2001 運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》第“25.1419”條，防冰試驗(yàn)方法設(shè)計(jì)的。結(jié)冰試驗(yàn)室可以對(duì)飛行汽車、電動(dòng)…
結(jié)冰試驗(yàn)室
eVTOL飛行汽車濕熱試驗(yàn)箱的技術(shù)要求
2025-07-22
eVTOL飛行汽車濕熱試驗(yàn)箱的濕熱試驗(yàn)需要滿足《GB∕T 38924.7-2020 民用輕小型無人機(jī)系統(tǒng)環(huán)境試驗(yàn)方法 第7部分：濕熱試驗(yàn)》以及GB/T 1058…
濕熱試驗(yàn)箱
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